REPARACIÓN DE EQUIPO PESADO

Recuperamos el equipo pesado que dabas por perdido

Mina, puerto o planta — diagnosticamos, reparamos y devolvemos a servicio maquinaria pesada, in situ o en nuestra nave.

Cesta de trabajo recién fabricada y pintada en el muelle, con grúas portuarias y un buque al fondo

Trabajamos donde está el equipo: en el muelle, en mina o en nuestra nave

La misma cesta, izada por la grúa en el muelle

Cada día que un equipo está parado cuesta dinero. Diagnosticamos la avería, decidimos si se repara o se reconstruye entera, y devolvemos la máquina a servicio — en tu planta, en el muelle o en nuestro taller.

Qué hacemos

Recuperación de maquinaria pesada

Reconstruimos, pieza a pieza, equipo que otros dan por perdido.

Reparación in situ, en tu planta o en el muelle

Vamos donde está el equipo parado.

Diagnóstico y reconstrucción de componentes

Bombas, sondas, cazos y cucharas, hasta el último tornillo.

Trabajos reales

Reparación in situ de una cuchara bivalva portuaria a pie de muelle, con chispas de soldadura saltando
Reparación in situ, a pie de muelle
La misma cuchara bivalva portuaria, ya reparada, suspendida de la grúa
La misma cuchara, suspendida y lista para faena
Cazo de equipo LHD minero, reparado y pintado, delante de la máquina en el taller
Cazo de equipo LHD, reparado y terminado
El mismo cazo montado de nuevo en la pala LHD, en servicio
El mismo cazo, ya montado en la máquina
Bomba de pistones axiales abierta para su diagnóstico, con el barrilete y los pistones a la vista
Diagnóstico de una bomba hidráulica, abierta en nuestra nave
Llantas de maquinaria con el disco central reconstruido y soldado, cordón circular a la vista
Llantas con el disco central reconstruido
Cesta de protección de malla, recién fabricada y pintada en nuestro taller
Cesta de protección, fabricada a medida en nuestro taller
200 tCapacidad de la prensa
Andalucía y ExtremaduraAlcance in situ
Hasta 8 tConjuntos soldados

Caso con resultado

Cuchara bivalva portuaria. La reparamos in situ, en el propio muelle, con el arco encendido sobre los puntos de desgaste, con el equipo trabajando en su sitio de siempre. Volvió a servicio en el puerto.

Bomba de pistones axiales. La abrimos en nuestra nave para diagnosticar barrilete, pistones y rodamiento antes de decidir si se repara o se sustituye — el mismo criterio que aplicamos a cualquier componente que nos llega parado.

Todo el proceso ocurre en nuestra nave

Corte, plegado, mecanizado, soldadura, montaje y pintura pasan por el mismo taller, con nuestra propia oficina técnica llevando el plano de principio a fin. Es la página donde más pesa: aquí es donde el cliente compara con un taller que subcontrata media reparación — nosotros no.

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Taller de calderería y mecanizado en Huelva: CNC, plegadora, mandrinadora, robot de soldadura.

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Diagnóstico con informe fotográfico y parte digital de la intervención, con fotos de antes y después.

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Transporte de ida y vuelta, presupuestado si lo necesitas.

Proveedor homologado en grandes plantas industriales y portuarias de Huelva

Ya hemos pasado el alta de proveedor —PRL, seguros, coordinación de actividades— en instalaciones industriales y portuarias de primer nivel de la provincia. Entramos por un proceso que ya conocemos.

Curakit, nuestro sistema propio de blindaje antidesgaste, patentado

Cuando la pieza recuperada es un cazo o una cuchara, montamos el juego completo de placas y cantoneras a medida, con nuestro blindaje antidesgaste patentado. Es un desarrollo propio de Indutech, hecho para tu equipo concreto.

Curakit nació ahí: en nuestros proyectos de I+D.

Preguntas frecuentes

¿Podéis dar presupuesto sin que os envíe la pieza al taller?

Con fotos y medidas aproximadas del daño ya damos un presupuesto cerrado; si el daño no se aprecia bien en foto, hacemos una visita o recogemos la pieza para el diagnóstico.

¿Qué tipo de daños reparáis?

Reconstruimos labios, cantoneras y zonas de desgaste en Hardox, cerramos fisuras interiores y exteriores, recargamos rotores y enderezamos la estructura, con verificación dimensional al terminar.

¿Cuánto tardáis en dar presupuesto?

Con las fotos del daño, te damos un presupuesto cerrado en 48-72 horas.

¿Y cuánto tardáis en entregar la pieza reparada?

Depende del alcance: una reparación pequeña sale en 5-10 días laborables, y una reparación media (un cazo completo, una caja o un implemento) en 10-20 días laborables, contados desde que apruebas el presupuesto.

¿Necesito llevaros un plano de la pieza?

Nos vale con la pieza real: escaneamos el cazo o la cuchara en 3D en nuestra oficina técnica y sacamos el plano antes de reparar o reforzar.

¿Cuánto cuesta reparar un cazo o una cuchara?

Depende del daño y del desgaste. Mándanos fotos del equipo y te damos presupuesto cerrado en 48 horas.

¿Y si necesito el repuesto original de fábrica en vez de repararlo?

Reparamos lo que se puede recuperar en taller. Cuando hace falta el repuesto original o compatible de fábrica — para Sandvik, Epiroc y otras marcas —, lo cubre la alianza INDUTECH × ALTAMEA: repuestos OES para maquinaria minera móvil, con soporte técnico local en España y Portugal.

Cuéntanos qué equipo tienes parado

Mándanos fotos del equipo, en tu planta o en el muelle: te decimos en 24 horas si es un trabajo nuestro, y presupuesto cerrado en 48.